𝘖𝘯 𝘍𝘦𝘣𝘳𝘶𝘢𝘳𝘺 21, 2021, 𝘈𝘮𝘦𝘳𝘪𝘤𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳𝘭𝘪𝘯𝘦𝘴 𝘍𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 2292, 𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳𝘣𝘶𝘴 𝘈320 𝘵𝘳𝘢𝘷𝘦𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘣𝘦𝘵𝘸𝘦𝘦𝘯 𝘊𝘪𝘯𝘤𝘪𝘯𝘯𝘢𝘵𝘪 𝘢𝘯𝘥 𝘗𝘩𝘰𝘦𝘯𝘪𝘹, 𝘩𝘢𝘥 𝘢 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘳𝘬𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘯𝘦𝘢𝘳 𝘣𝘳𝘶𝘴𝘩 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵𝘴 𝘱𝘦𝘳𝘴𝘰𝘯𝘯𝘦𝘭 𝘥𝘦𝘴𝘤𝘳𝘪𝘣𝘦𝘥 𝘢𝘴 𝘢 “𝘱𝘳𝘰𝘭𝘰𝘯𝘨𝘦𝘥 𝘤𝘺𝘭𝘪𝘯𝘥𝘳𝘪𝘤𝘢𝘭 𝘴𝘩𝘢𝘱𝘦 𝘦𝘹𝘢𝘤𝘵𝘭𝘺 𝘭𝘪𝘬𝘦 𝘢 𝘤𝘳𝘶𝘪𝘴𝘦 𝘮𝘪𝘴𝘴𝘪𝘭𝘦.”
𝘛𝘩𝘦 𝘪𝘵𝘦𝘮, 𝘢𝘤𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴, 𝘨𝘦𝘵𝘴 𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘷𝘦𝘳𝘺 𝘲𝘶𝘪𝘤𝘬𝘭𝘺 𝘢𝘣𝘰𝘷𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘪𝘳𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦’𝘴 𝘱𝘪𝘯𝘯𝘢𝘤𝘭𝘦, 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘣𝘦𝘤𝘰𝘮𝘦𝘴 𝘳𝘶𝘯𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘵 36,000 𝘧𝘦𝘦𝘵 𝘢𝘯𝘥 400 𝘬𝘯𝘰𝘵𝘴. 𝘞𝘦𝘴𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘪𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘤𝘪𝘵𝘺 𝘰𝘧 𝘋𝘦𝘴 𝘔𝘰𝘪𝘯𝘦𝘴, 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘢𝘳 𝘯𝘰𝘳𝘵𝘩𝘦𝘢𝘴𝘵𝘦𝘳𝘯 𝘤𝘰𝘳𝘯𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘕𝘦𝘸 𝘔𝘦𝘹𝘪𝘤𝘰, 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘵𝘰𝘰𝘬 𝘱𝘭𝘢𝘤𝘦.
𝘛𝘩𝘦 𝘞𝘢𝘳 𝘡𝘰𝘯𝘦 𝘗𝘰𝘳𝘵𝘢𝘭 𝘸𝘢𝘴 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘢𝘯𝘥𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘶𝘴𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘴𝘤𝘢𝘯𝘯𝘦𝘳𝘴 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘩𝘪𝘴 𝘢𝘳𝘮𝘰𝘳𝘺 𝘣𝘺 𝘚𝘵𝘦𝘷𝘦 𝘋𝘰𝘶𝘨𝘭𝘢𝘴𝘴, 𝘢𝘯 𝘦𝘹𝘦𝘤𝘶𝘵𝘦𝘥 𝘳𝘢𝘥𝘪𝘰 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘤𝘦𝘱𝘵𝘰𝘳 𝘢𝘯𝘥 𝘰𝘸𝘯𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘋𝘦𝘦𝘱 𝘉𝘭𝘢𝘤𝘬 𝘏𝘰𝘳𝘪𝘻𝘰𝘯, 𝘸𝘩𝘪𝘭𝘦 𝘩𝘦 𝘸𝘢𝘵𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘶𝘯𝘶𝘴𝘶𝘢𝘭 𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘮𝘪𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯.
𝘋𝘰𝘶𝘨𝘭𝘢𝘴𝘴 𝘤𝘪𝘵𝘦𝘴
𝘛𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵 𝘳𝘦𝘨𝘪𝘴𝘵𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘢𝘵 𝘦𝘪𝘵𝘩𝘦𝘳 127,850 𝘔𝘏𝘻 𝘰𝘳 134,750 𝘔𝘏𝘻 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘭𝘣𝘶𝘲𝘶𝘦𝘳𝘲𝘶𝘦 𝘊𝘦𝘯𝘵𝘳𝘢𝘭 𝘧𝘳𝘦𝘲𝘶𝘦𝘯𝘤𝘺 𝘢𝘵 𝘢𝘵 1:19 𝘊𝘚𝘛 (𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘪𝘴 𝘯𝘰 𝘭𝘰𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘢𝘴𝘴𝘰𝘤𝘪𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘳𝘦𝘲𝘶𝘦𝘯𝘤𝘺):
“𝘏𝘢𝘷𝘦 𝘺𝘰𝘶 𝘱𝘶𝘳𝘤𝘩𝘢𝘴𝘦𝘥 𝘢𝘯𝘺 𝘸𝘢𝘯𝘵𝘴 𝘶𝘱 𝘩𝘦𝘳𝘦? 𝘈𝘭𝘭 𝘸𝘦 𝘸𝘢𝘯𝘵𝘦𝘥 𝘸𝘢𝘴 𝘴𝘰𝘮𝘦𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘮𝘰𝘷𝘦 𝘵𝘩𝘳𝘰𝘶𝘨𝘩 𝘶𝘴. 𝘐 𝘩𝘢𝘵𝘦 𝘵𝘰 𝘴𝘢𝘺 𝘪𝘵, 𝘣𝘶𝘵 𝘪𝘵 𝘢𝘱𝘱𝘦𝘢𝘳𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘣𝘦 𝘢 𝘭𝘰𝘯𝘨, 𝘤𝘺𝘭𝘪𝘯𝘥𝘦𝘳-𝘴𝘩𝘢𝘱𝘦𝘥 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘵𝘳𝘢𝘷𝘦𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘲𝘶𝘪𝘵𝘦 𝘲𝘶𝘪𝘤𝘬𝘭𝘺 𝘥𝘪𝘳𝘦𝘤𝘵𝘭𝘺 𝘢𝘣𝘰𝘷𝘦 𝘶𝘴.
𝘍𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 24 𝘢𝘯𝘥 𝘍𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘊𝘰𝘯𝘴𝘤𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘈𝘈𝘓 2292 𝘢𝘳𝘳𝘪𝘷𝘦𝘥 𝘢𝘵 𝘢 𝘭𝘰𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘸𝘦𝘴𝘵 𝘰𝘧 𝘊𝘭𝘢𝘺𝘵𝘰𝘯 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘰𝘳𝘵𝘩𝘦𝘢𝘴𝘵𝘦𝘳𝘯 𝘤𝘰𝘳𝘯𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘕𝘦𝘸 𝘔𝘦𝘹𝘪𝘤𝘰. 𝘈𝘴 𝘯𝘦𝘪𝘨𝘩𝘣𝘰𝘳𝘩𝘰𝘰𝘥 𝘢𝘪𝘳 𝘵𝘳𝘢𝘧𝘧𝘪𝘤 (𝘺𝘦𝘭𝘭𝘰𝘸) 𝘱𝘢𝘴𝘴𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘭𝘣𝘶𝘲𝘶𝘦𝘳𝘲𝘶𝘦 𝘊𝘦𝘯𝘵𝘦𝘳, 𝘪𝘵 𝘯𝘰 𝘭𝘰𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘦𝘭𝘪𝘤𝘪𝘵𝘦𝘥 𝘢 𝘳𝘦𝘴𝘱𝘰𝘯𝘴𝘦. 𝘈𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘤𝘢𝘯, 𝘈𝘈𝘓 2292 𝘸𝘢𝘴 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘢𝘤𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘥𝘦𝘨𝘳𝘦𝘦 370 (37𝘬).
𝘕𝘰 𝘴𝘪𝘨𝘯𝘪𝘧𝘪𝘤𝘢𝘯𝘵 𝘢𝘳𝘮𝘺 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘪𝘤𝘪𝘱𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥 𝘣𝘦 𝘧𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘋𝘚-𝘉 𝘥𝘢𝘵𝘢. 𝘛𝘩𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘭𝘢𝘯𝘥𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘗𝘩𝘰𝘦𝘯𝘪𝘹, 𝘈𝘳𝘪𝘻𝘰𝘯𝘢.
𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘭 𝘢𝘧𝘧𝘪𝘳𝘮𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯
𝘛𝘩𝘦 𝘦𝘷𝘦𝘯𝘵 𝘩𝘢𝘴 𝘣𝘦𝘦𝘯 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘪𝘢𝘭𝘭𝘺 𝘷𝘢𝘭𝘪𝘥𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘢𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘰𝘥𝘢𝘺, 𝘷𝘦𝘳𝘪𝘧𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘳𝘦𝘷𝘦𝘢𝘭𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘯𝘵𝘪𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘪𝘴 𝘤𝘶𝘳𝘳𝘦𝘯𝘵𝘭𝘺 𝘣𝘦𝘪𝘯𝘨 𝘦𝘹𝘢𝘮𝘪𝘯𝘦𝘥 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘩𝘦𝘭𝘱 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘍𝘉𝘐. 𝘛𝘩𝘪𝘴 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘪𝘳𝘮𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘤𝘢𝘮𝘦 𝘢𝘴 𝘢 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘦𝘲𝘶𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘰𝘧 𝘢𝘯 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘮𝘱𝘵 𝘵𝘰 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘱𝘳𝘪𝘢𝘵𝘦 𝘢𝘶𝘵𝘩𝘰𝘳𝘪𝘵𝘪𝘦𝘴.
“𝘈𝘧𝘵𝘦𝘳 𝘴𝘱𝘦𝘢𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘰𝘶𝘳 𝘧𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘤𝘳𝘦𝘸 𝘢𝘯𝘥 𝘱𝘳𝘰𝘷𝘪𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘮𝘰𝘳𝘦 𝘪𝘯𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘸𝘦 𝘮𝘢𝘺 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘭𝘶𝘥𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘮𝘦𝘳𝘪𝘤𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳𝘭𝘪𝘯𝘦𝘴 𝘍𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 2292 𝘳𝘢𝘥𝘪𝘰 𝘮𝘦𝘴𝘴𝘢𝘨𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘱𝘪𝘤𝘬𝘦𝘥 𝘶𝘱 𝘰𝘯 𝘍𝘦𝘣𝘳𝘶𝘢𝘳𝘺 21. 𝘞𝘦 𝘴𝘵𝘳𝘰𝘯𝘨𝘭𝘺 𝘢𝘥𝘷𝘪𝘴𝘦 𝘺𝘰𝘶 𝘵𝘰 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘍𝘉𝘐 𝘪𝘧 𝘺𝘰𝘶 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘢𝘯𝘺 𝘮𝘰𝘳𝘦 𝘲𝘶𝘦𝘴𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘪𝘴, 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘮𝘦𝘳𝘪𝘤𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳𝘭𝘪𝘯𝘦𝘴 𝘤𝘰𝘶𝘯𝘴𝘦𝘭𝘰𝘳 𝘴𝘢𝘪𝘥.
𝘚𝘪𝘮𝘪𝘭𝘢𝘳𝘭𝘺, 𝘛𝘩𝘦 𝘞𝘢𝘳 𝘡𝘰𝘯𝘦 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘪𝘯𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵 𝘸𝘪𝘭𝘭 𝘴𝘰𝘰𝘯 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘧𝘶𝘳𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘨𝘶𝘪𝘥𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘍𝘈𝘈.
𝘉𝘢𝘤𝘬𝘨𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥.
𝘛𝘩𝘦 𝘰𝘤𝘤𝘶𝘳𝘳𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘪𝘴 𝘱𝘳𝘦𝘵𝘵𝘺 𝘤𝘭𝘰𝘴𝘦 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘯𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘰𝘰𝘬 𝘱𝘭𝘢𝘤𝘦 𝘪𝘯𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘢𝘮𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘢𝘭𝘮𝘰𝘴𝘵 𝘦𝘹𝘢𝘤𝘵𝘭𝘺 𝘵𝘩𝘳𝘦𝘦 𝘺𝘦𝘢𝘳𝘴 𝘢𝘨𝘰. 𝘐𝘯 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵, 𝘢 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘣𝘰𝘷𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘓𝘦𝘢𝘳𝘫𝘦𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘪𝘳𝘣𝘶𝘴 𝘢𝘵 𝘢 𝘩𝘦𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘰𝘧 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 37,000 𝘧𝘦𝘦𝘵 𝘰𝘷𝘦𝘳 𝘑𝘢𝘱𝘢𝘯𝘦𝘴𝘦 𝘈𝘳𝘪𝘻𝘰𝘯𝘢 𝘤𝘢𝘮𝘦 𝘸𝘪𝘵𝘩𝘪𝘯 𝘪𝘯𝘤𝘩𝘦𝘴 𝘰𝘧 𝘤𝘰𝘭𝘭𝘪𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘩𝘦𝘮 𝘰𝘯 𝘵𝘸𝘰 𝘴𝘦𝘱𝘢𝘳𝘢𝘵𝘦 𝘰𝘤𝘤𝘢𝘴𝘪𝘰𝘯𝘴.
𝘓𝘢𝘵𝘦𝘳, 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘧𝘦𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘓𝘦𝘢𝘳𝘫𝘦𝘵 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵 𝘸𝘰𝘳𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢𝘳𝘺 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘢𝘤𝘵𝘰𝘳 𝘗𝘩𝘰𝘦𝘯𝘪𝘹 𝘈𝘪𝘳 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘪𝘯𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘭𝘰𝘤𝘢𝘭 𝘮𝘦𝘥𝘪𝘢 𝘩𝘰𝘸 𝘣𝘪𝘻𝘢𝘳𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘹𝘱𝘦𝘳𝘪𝘦𝘯𝘤𝘦 𝘩𝘢𝘥 𝘨𝘰𝘵𝘵𝘦𝘯.
𝘛𝘩𝘦 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘢 𝘮𝘪𝘴𝘴𝘪𝘭𝘦-𝘭𝘪𝘬𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘧𝘪𝘵𝘴 𝘪𝘯 𝘯𝘪𝘤𝘦𝘭𝘺 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘴𝘰𝘮𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘬𝘯𝘰𝘸𝘯 𝘦𝘯𝘤𝘰𝘶𝘯𝘵𝘦𝘳𝘴 𝘜𝘚 𝘕𝘢𝘷𝘺 𝘧𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘳 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘩𝘢𝘥 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘵 𝘵𝘦𝘯 𝘺𝘦𝘢𝘳𝘴 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘰𝘧𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘌𝘢𝘴𝘵 𝘊𝘰𝘢𝘴𝘵.
𝘜𝘍𝘖.
𝘞𝘦 𝘫𝘶𝘴𝘵 𝘤𝘢𝘯’𝘵 𝘴𝘢𝘺 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘰𝘧 𝘈𝘮𝘦𝘳𝘪𝘤𝘢𝘯 𝘈𝘪𝘳𝘭𝘪𝘯𝘦𝘴 𝘍𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 2292 𝘮𝘢𝘺 𝘩𝘢𝘷𝘦 𝘸𝘪𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴𝘦𝘥. 𝘔𝘢𝘯𝘺 𝘱𝘦𝘰𝘱𝘭𝘦 𝘮𝘢𝘺 𝘣𝘦 𝘴𝘶𝘳𝘱𝘳𝘪𝘴𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘭𝘦𝘢𝘳𝘯 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘕𝘦𝘸 𝘔𝘦𝘹𝘪𝘤𝘰 𝘪𝘴 𝘩𝘰𝘮𝘦 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘷𝘢𝘴𝘵 𝘞𝘩𝘪𝘵𝘦 𝘚𝘢𝘯𝘥𝘴 𝘔𝘪𝘴𝘴𝘪𝘭𝘦 𝘙𝘢𝘯𝘨𝘦 (𝘞𝘚𝘔𝘙), 𝘢𝘴 𝘸𝘦𝘭𝘭 𝘢𝘴 𝘢 𝘯𝘶𝘮𝘣𝘦𝘳 𝘰𝘧 𝘰𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘮𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢𝘳𝘺 𝘴𝘪𝘵𝘦𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘳𝘦𝘴𝘵𝘳𝘪𝘤𝘵𝘦𝘥 𝘳𝘦𝘨𝘪𝘰𝘯𝘴.
𝘌𝘷𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘥𝘥𝘴 𝘰𝘧 𝘢 𝘮𝘪𝘴𝘴𝘪𝘭𝘦 “𝘱𝘰𝘱𝘱𝘪𝘯𝘨 𝘰𝘶𝘵 𝘰𝘧 𝘳𝘦𝘴𝘦𝘳𝘷𝘦” 𝘥𝘶𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘢 𝘱𝘳𝘢𝘤𝘵𝘪𝘤𝘦 𝘰𝘳 𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘪𝘢𝘭 𝘢𝘳𝘮𝘺 𝘫𝘶𝘴𝘵𝘪𝘧𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘢𝘳𝘦 𝘭𝘰𝘸. 𝘛𝘩𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘸𝘪𝘭𝘭 𝘣𝘦 𝘮𝘢𝘥𝘦 𝘢𝘸𝘢𝘳𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘵𝘦𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘢𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘪𝘯 𝘢𝘤𝘤𝘰𝘳𝘥𝘢𝘯𝘤𝘦 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘤𝘦𝘴𝘴𝘦𝘴 𝘪𝘯 𝘱𝘭𝘢𝘤𝘦 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘵𝘺𝘱𝘦 𝘰𝘧 𝘱𝘳𝘰𝘣𝘭𝘦𝘮.
𝘩𝘦 𝘱𝘰𝘴𝘴𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵 𝘪𝘴 𝘢 𝘴𝘶𝘣𝘵𝘦𝘳𝘳𝘢𝘯𝘦𝘢𝘯 𝘱𝘭𝘢𝘯𝘦 𝘪𝘴 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘦𝘹𝘵𝘳𝘦𝘮𝘦𝘭𝘺 𝘶𝘯𝘭𝘪𝘬𝘦𝘭𝘺 𝘨𝘪𝘷𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵 𝘮𝘢𝘺 𝘣𝘦 𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘥𝘶𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘥𝘢𝘺𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘢𝘤𝘳𝘰𝘴𝘴 𝘶𝘯𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘭𝘦𝘥 𝘢𝘪𝘳𝘴𝘱𝘢𝘤𝘦 𝘸𝘪𝘵𝘩𝘰𝘶𝘵 𝘢𝘵𝘵𝘳𝘢𝘤𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘢𝘪𝘳 𝘵𝘳𝘢𝘧𝘧𝘪𝘤 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭𝘭𝘦𝘳𝘴.
𝘋𝘦𝘴𝘱𝘪𝘵𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘢𝘤𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘔𝘰𝘶𝘯𝘵 𝘋𝘰𝘳𝘢 𝘔𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢𝘳𝘺 𝘖𝘱𝘦𝘳𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘈𝘳𝘦𝘢 (𝘔𝘖𝘈) 𝘪𝘴 𝘭𝘰𝘤𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘪𝘯𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘨𝘪𝘰𝘯, 𝘢𝘪𝘳𝘭𝘪𝘯𝘦 𝘱𝘪𝘭𝘰𝘵𝘴 𝘮𝘶𝘴𝘵 𝘣𝘦 𝘢𝘭𝘦𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘰𝘴𝘴𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺 𝘰𝘧 “𝘩𝘰𝘵” 𝘢𝘪𝘳 𝘢𝘯𝘥 𝘰𝘵𝘩𝘦𝘳 𝘱𝘰𝘵𝘦𝘯𝘵𝘪𝘢𝘭 𝘪𝘴𝘴𝘶𝘦𝘴. 𝘐𝘵 𝘤𝘢𝘯 𝘯𝘰 𝘭𝘰𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘣𝘦 𝘶𝘴𝘦𝘥 𝘢𝘴 𝘢 𝘵𝘢𝘳𝘨𝘦𝘵 𝘧𝘰𝘳 𝘥𝘳𝘰𝘱𝘱𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘦𝘢𝘱𝘰𝘯𝘴 𝘭𝘪𝘬𝘦 𝘤𝘳𝘶𝘪𝘴𝘦 𝘮𝘪𝘴𝘴𝘪𝘭𝘦𝘴.
